Τα εργαλεία πλοήγησης προς την ευημερία!

Ήταν μια συννεφιασμένη Πέμπτη, γύρω στις τέσσερις το απόγευμα, στο Μαϊάμι, όταν επιβιβαστήκαμε στο Airbus A380, με προορισμό τη Φραγκφούρτη. Κάθισα αναπαυτικά στο κάθισμα μου, έκλεισα τα μάτια μου, και έφερα ξανά στο μυαλό μου τις υπέροχες στιγμές που έζησα με την οικογένειά μου σε αυτό το ταξίδι. Ήταν σαν να ανακάλυπτα την Αμερική από την αρχή. Αισθανόμουν σαν ένα μικρός Κολόμβος του 21ου αιώνα.

Πάνω στις ονειροπολήσεις μου – και ενώ ετοιμαζόμασταν για τροχοδρόμηση – ακούστηκε από τα ηχεία η βαριά φωνή του γερμανού πιλότου να μας ανακοινώνει ότι η πτήση θα καθυστερήσει περίπου 20’ εξαιτίας της καταιγίδας (και μάλιστα κατηγορίας 4, όχι καμιά βροχούλα) που εκείνες τις μέρες σφυροκοπούσε την νοτιοανατολική ακτή της Florida. Να σημειώσω πως, αυτού του μεγέθους οι τυφώνες (γιατί ουσιαστικά για τυφώνα πρόκειται) είναι πολύ πιθανόν να προκαλέσουν ακραίες αναταράξεις κατά την απογείωση – και με απρόβλεπτες συνέπειες.

Τελικά τα 20’ έγιναν μια ολόκληρη ώρα μέχρι να αρχίσουμε να τροχοδρομούμε, λίγο μετά τις 17:00. Αλλά δεν απογειωθήκαμε, γιατί χρειάστηκε να περιμένουμε στην «ουρά» άλλη μισή ώρα περίπου – βλέπεται, είχε δημιουργηθεί συνωστισμός με τις καθυστερήσεις. Μετά από όλη αυτή την ταλαιπωρία, καταφέραμε επιτέλους να απογειωθούμε. Η καταιγίδα μπορεί να είχε κοπάσει αλλά δεν είχε σταματήσει. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να νιώσουμε πολλές και ισχυρές αναταράξεις καθώς απογειωνόμασταν . (Αν πω ότι δεν τρόμαξα, θα πω ψέματα). Μας πήρε γύρω στα 5’ για να καταφέρουμε να πάρουμε το κατάλληλο ύψος, προκειμένου να αποφύγουμε τις ισχυρές ριπές των ανέμων.

Όμως, εξαιτίας των αναταράξεων, το αεροπλάνο δεν είχε σωστή κατεύθυνση, οπότε και χρειάστηκε να επέμβει ο αυτόματος πιλότος, προκειμένου να καταφέρουμε να ακολουθήσουμε την ακριβή – βάσει των οργάνων του αεροπλάνου – πορεία.

Κι αυτό είμαι σίγουρος πως επαναλαμβανόταν συχνά κατά τη διάρκεια της πτήσης. (Και είμαι σίγουρος όχι γιατί καταλάβαινα κάποια διαφορά κοιτώντας από το παράθυρο, αλλά γιατί γνωρίζω ότι το αυτόματο τα συστήματα αυτόματης πλοήγησης είναι εξαιρετικά αξιόπιστα).

Και σκέφτομαι τώρα εγώ:

Αν, ακόμη και το αεροπλάνο, με όλα τα υπερσύγχρονα συστήματά του – radar, beacon, ασύρματο, χάρτες πτήσεων – και δεδομένου ότι ο πιλότος ξέρει ποια θα πρέπει να είναι η επόμενη κίνηση, οπότε και έχει τον χρόνο να κάνει διορθώσεις, αποτυγχάνει κάποιες φορές να ακολουθήσει τη γραμμή πλοήγησης και χρειάζεται τη βοήθεια του αυτόματου πιλότου, προκειμένου να επανακτήσει τη σωστή πορεία και να φτάσει ασφαλές στον προορισμό του,

ΕΣΕΙΣ ΜΕ ΠΟΙΟΝ ΤΡΟΠΟ ΘΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΤΕ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΕΤΕ ΤΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΕΣΟΥΝ ΝΑ ΣΑΣ ΟΔΗΓΗΣΟΥΝ ΣΤΗΝ ΕΥΗΜΕΡΙΑ;

Η πορεία προς την ευημερία (πολλά σε αφθονία) μοιάζει λίγο με τη πορεία του αεροπλάνου. Κάποιοι άνθρωποι περιμένουν πολύ καιρό μέχρι να απογειωθούν! Δυστυχώς μερικοί από αυτούς πατάνε φρένο πριν καλά-καλά φτάσουν την ταχύτητα απογείωσης και εγκαταλείπουν. Άλλοι πάλι, ενώ έχουν ήδη απογειωθεί, τρέμουν την παραμικρή αναταραχή και επιστρέφουν στο σημείο εκκίνησης. Άλλοι πάλι, παρότι καταφέρνουν να ακολουθήσουν σταθερή πορεία για αρκετό διάστημα της διαδρομής, κάνουν πολύ μικρές προόδους, οπότε και, μόλις αισθανθούν ανασφαλείς, προσγειώνονται σε κάποιο σημείο της πορείας.

Όλοι, όμως, αυτοί οι άνθρωποι κάνουν ένα κοινό λάθος. Και δεν είναι άλλο από το ότι εγκαταλείπουν με το παραμικρό εμπόδιο.

Φαντάζεστε τι θα συνέβαινε στην αεροναυτιλία αν όλοι οι πιλότοι εγκατέλειπαν το αεροσκάφος με το παραμικρό πρόβλημα; Εγώ δεν θα ήμουν στο Miami και εκατομμύρια ανθρώπων δεν θα είχαν ποτέ την ευκαιρία να γνωριστούν μεταξύ τους.

ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΤΗΣ ΕΠΙΤΥΧΙΑΣ ΕΙΝΑΙ

Ο ΕΠΑΝΑΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ!

Ο Price Pritchett στο βιβλίο του, «The Quantum Leap Strategy» γράφει πως, κάθε αποτυχία στην επίτευξη του στόχου μας δεν είναι ουσιαστικά αποτυχία, αλλά μια πηγή γνώσης για το τι δεν λειτουργεί σωστά. Σε αυτό το σημείο είναι που πρέπει να κατανοήσουμε τη γνώση που μας δόθηκε και να αναβαθμιστούμε.

Και ορμώμενος από αυτό, θα ρωτήσω: Εσείς – ως φωτογράφοι – είστε ευχαριστημένοι με την πορεία σας; Οι γνώσεις που έχετε αποκομίσει μέχρι τώρα σας οδηγούν στην ευημερία; Οι καθημερινές επιλογές σας μέχρι σήμερα αποτελούν αξιόπιστη λύση για επιτυχημένη απογείωση και σωστή κατεύθυνση;

Αν συγκρίνετε τα εισοδήματά σας σε σχέση με πέρυσι και διαπιστώσετε ότι, ναι μεν δεν έχουν ανοδική πορεία, αλλά είναι σταθερά, μην πανικοβληθείτε. Δεν είναι λόγος μεγάλης ανησυχίας. Είναι όμως μια πολύ καλή πηγή γνώσης την οποία θα ήταν καλό να αξιοποιήσετε.

Ο στόχος είναι η ανάπτυξη, η οικονομική ευημερία, σωστά; Το ότι μένετε στάσιμοι – αν και από μόνο του όχι και τόσο ανησυχητικό, όπως προείπα – δείχνει ότι κάτι αρχίζει να μην πηγαίνει καλά! Αν αξιοποιήσετε αυτή τη γνώση, θα ανακαλύψετε ποια εναλλακτικά εργαλεία πρέπει να χρησιμοποιήσετε για να επανέλθετε στην ορθή πορεία, την πορεία προς τον στόχο.

Όταν κάνετε όνειρα ή βάζετε στόχους, ακόμη και η αποτυχία μπορεί να σας ανοίξει τον δρόμο προς την επιτυχία!

Εάν ο στόχος σας είναι να πετύχετε καλύτερα αποτελέσματα, πρέπει να αλλάξετε γραμμή πλεύσης. Δεν είναι δυνατόν, κάνοντας τις ίδιες ενέργειες, να περιμένετε καλύτερο αποτέλεσμα. Ο Thomas Edison έκανε 10.000 αποτυχημένα πειράματα, μέχρι να δημιουργήσει τον ηλεκτρικό λαμπτήρα. Όταν κάποιος τον ρώτησε για αυτές του τις αποτυχίες, απάντησε: «Δεν έχω αποτύχει 10.000 φορές. Δεν έχω αποτύχει ούτε μία. Πέτυχα να αποδείξω ότι αυτοί οι 10.000 τρόποι δεν δουλεύουν. Όταν θα έχω εξαλείψει όλους τους τρόπους που δεν δουλεύουν, θα βρω και τον τρόπο που θα δουλεύει».

Με τον ίδιο τρόπο που ο Thomas Edison αντιμετώπιζε τα λάθη του, μπορείτε κι εσείς να μάθετε από τις αποτυχίες σας. Και ακριβώς όπως οι πιλότοι που αξιοποιούν την εμπειρία τους και τα εργαλεία που έχουν, μπορείτε κι εσείς να διδαχτείτε από την εμπειρία σας και να χρησιμοποιήσετε τα σωστά εργαλεία για να πετύχετε τον στόχο.

Το σύστημα πωλήσεων που έχω δημιουργήσει μπορεί να σας δώσει την έμπνευση που σας λείπει, προκειμένου να έχετε μια επιτυχημένη πορεία. Με το ολοκληρωμένο σύστημα καθημερινής ενημέρωσης XDREAM newsletter – που ουσιαστικά σας παρακινεί με ιδέες και πλούσιο υλικό, όπως συμβουλές πωλήσεων –, με τα άρθρα στο Blog και τέλος με τα 2 βιβλία μου, είμαι σίγουρος πως θα καταφέρουμε να αλλάξουμε τον μίζερο κόσμο της φωτογραφίας.

Ιδιαίτερα τα 2 βιβλία, αποτελούν το απόσταγμα της συσσωρευμένης γνώσης που έχω αποκομίσει από τις λανθασμένες μου προσπάθειες στο πέρασμα των χρόνων – λανθασμένες προσπάθειες που μπορείτε να αποφύγετε. Αφού εγώ έχω πετύχει τον στόχο μου – ίσως όχι απόλυτα, αλλά σε μεγάλο βαθμό – είναι καιρός να σας δείξω πώς γίνεται· είναι καιρός να προσπαθήσουμε μαζί. Ο στόχος είναι να βελτιώσουμε τα εισοδήματά σας.

Θέλω να αποφύγετε τα λάθη που κρατούσαν πίσω εμένα, γι’ αυτό και προσπαθώ να είμαι δίπλα σας στον δρόμο για την επιτυχία.

Ολόκληρη η συλλογή της ALBUMAKE είναι σχεδιασμένη για να ικανοποιεί πλήρως τους πελάτες σας και να δημιουργεί προστιθέμενη αξία στην υπηρεσία σας.

Με ευχαριστημένους πελάτες, θα αποκτήσετε περισσότερη αξιοπιστία και επομένως περισσότερες συστάσεις. Και οι συστάσεις είναι ένα από τα 3 κλειδιά για να κερδίσετε πιο εύκολα την εμπιστοσύνη των πελατών και ένας από τους σημαντικότερους λόγους για τους οποίους το ζευγάρι θα πάρει πιο εύκολα την απόφαση να κάνει μια αγορά που δεν είχε προγραμματίσει.

Μη φοβάστε την καινοτομία! Όταν ο Ford δημιούργησε το πρώτο αυτοκίνητο με ανάρτηση, κανείς δεν είχε φανταστεί πως κάτι τέτοιο θα ήταν χρήσιμο. Σήμερα, δεν υπάρχει αυτοκίνητο χωρίς αναρτήσεις! Δεν θα ήθελα να περάσουν χρόνια μέχρι να ανακαλύψετε την «ανάρτηση»!

Η φόρμουλα που θα σας βοηθήσει να εξελιχθείτε, υπάρχει. Ανακαλύψτε την, με αρωγό τις γνώσεις που μπορείτε να αντλήσετε από την πληθώρα πληροφοριών που σας παρέχω.

Γίνετε μέλος εντελώς δωρεάν, πραγματοποιήστε την πρώτη αναβάθμιση της βιτρίνας σας και αξιοποιήστε τα κατάλληλα εργαλεία για να ακολουθήσετε τη σωστή πορεία προς την επιτυχία.

Τίποτα δεν πρέπει να στέκει εμπόδιο στην πορεία σας! Πρόλαβε εδώ

Να είστε τολμηροί!

Μάνος

Η 2Η ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ ΑΦΘΟΝΙΑ
ΣΠΑΕΙ ΤΑ ΣΤΕΡΕΟΤΥΠΑ ΓΙΑ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΣΕΙ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ.

ΜΟΝΟ ΜΕ 15€ ΑΝΤΙΚΑΤΑΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΦΟΡΜΑ